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铁路道口板|平交道口板|P60预制道口板

时间:2020-10-19 11:18来源:http://kc598.com 作者:admin 点击:

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橡胶嵌缝道口板适用于铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,以及车站站台、车站行李车过道、货场、车辆段检修车间内、外专用线,企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
嵌丝橡胶道口板采用橡胶与经纬线嵌线合成,表面高度耐磨;板上设有轮缘槽,用螺纹钢固定,整体性好,可提高汽车通过的平顺性,减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响,同时降低铁路工务养护维修工作量。产品适用于P43、P50、P60、P75等各种钢轨,以及木枕等各种轨枕的铺设。
产品应用:
1. 铁路公路平交道口运输系统;
2. 地铁、港口、码头;
3. 城市轻轨道环形线路平交道口;
4. 车站站台、车站行李车过道口;
5. 货场、机务段;
6. 车辆段检修车间内、外专用线;
7. 企业、矿山专用铁路、公路平交道口。
公司的橡胶道口板系列产品已在铁路、城市轨道交通冶金、采矿等领域得到广泛应用。嵌丝橡胶道口板包括整体型嵌丝橡胶道口板和复合型嵌丝橡胶道口板。特点是可提高汽车通过的平顺性,减少汽车高频次通过条件下对轨道结构几何状态的影响,同时降低铁路工务养护维修工作量,产品主要应用于铁路公路平交道口运输系统、地铁、港口、码头等。
 铺面板采用新配方并添加尼龙嵌丝或子午线合成,橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 标准化设计制造,互换性强,安装简单,铺设方便。 由于橡胶胎体有极好的减震性,车辆行人通过平稳、快捷、安全,可免除日常的维护和修理。 板上设有轮缘槽,铁路专用道钉同枕木栓接,整体性好,外形美观舒畅,便于清扫保洁和管理。 整体密封效果极佳,防滑、防湿,雨雪天气可保持表面干燥。 橡胶嵌缝道口板目前是先进的产品,取代原来的钢筋水泥铺面板,具有随力强,防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,使用寿命长达10-15年,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数,避免因机动车辆熄火而引起的交通事故。无论从安全,经济,环保,社会效益等方面都值得推广应用。
橡胶嵌缝道口板产品的生产推广,改变了铁路、公路平交道口长期所采用的沥青、石板、钢板等陈旧落后的铺设物,一举改变了道口凹凸不平、道路多发、维修频繁的落后状态,经过国内多处道口的铺设,其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压,耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好采用橡胶特殊配制,采用高新技术,先进工艺和检测手段,产品质量达到国内同类产品领先水平。

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